Dynamic Analysis of Well-to-Wheel Electric and Hydrogen Vehicles' Greenhouse Gas Emissions: Focusing on Consumer Preferences and Power Mix Changes in South Korea

Inyoung Kim, 이종수 (2020)

EV / 수소차의 well-to-wheel GHG 배출을 한국의 power mix 변화 시나리오와 결합해 dynamic 분석. 소비자 선호 + 전력 부문 전환의 통합 효과.

• RQ: EV / 수소차의 환경 효과가 power mix 진화 시나리오 (석탄 → 재생) 별로 어떻게 변하는가? 소비자 채택 동학과의 결합 효과는?
• 방법론: Well-to-wheel analysis, 혼합 로짓, 시나리오 시뮬레이션
• 주요 발견: 전력 mix 가 재생으로 전환되면 EV 의 환경 우위 강해짐. 수소차는 생산 경로 에 따라 결과 큰 변동.
• 시사점: EV / 수소차 정책 평가는 power mix 정책 과 함께 분석해야.

요약

이종수 의 3기 EV-energy 라인. Impact of Electric Vehicles on Existing Car Usage: A Mixed Multiple Discrete-Continuous Extreme Value Model Approach 의 EV 분석 + power mix 시나리오의 결합.

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