Quantitative Analysis of Consumer Preferences of Windows Set in South Korea: The Role of Energy Efficiency Levels
Kwan Byum Maeng, Jiyeon Jung, 구윤모 (2019) · energies · DOI ↗
한국 건물 창호 (windows set) 의 에너지 효율 등급에 대한 소비자 선호를 컨조인트 분석 + 혼합 로짓 으로 분석. 에너지 효율 1 등급 창호에 대한 MWTP USD 3,140 — 건물 에너지 정책의 수요측 인센티브 효과 정량화. 530 명 한국 거주자 (20-65 세) 설문, 등급 정보 + 가격 + 디자인 속성 직교 설계.
- RQ: 한국 소비자가 건물 창호의 에너지 효율 등급에 얼마나 큰 가치를 부여하는가? 등급 간 차이의 한계 지불의사는?
- 방법론: 컨조인트 분석 (4 대안 × 다속성 SP) + 혼합 로짓 (이질성) + 이산선택 모형 효용 분해
- 데이터: 한국 530 명 (20-65 세) 거주자 온라인 설문 (2017 년 4월), 인구통계 + 주택 특성
- 주요 발견: (1) 에너지 효율 1 등급 창호에 대한 MWTP USD 3,140 — 등급 1 의 프리미엄 가치 정량 입증. (2) 가격·디자인·에너지 효율 등급 모두 유의 효과 — 등급 정보 information signal 작동. (3) 응답자 인구통계 (60% 여성, 30대 37%, 40대 24%) 가 등급 선호 이질성을 부분적으로 설명.
- 시사점: 한국 건물 에너지 효율 라벨링 정책의 수요측 정책 효과 정량화. 자동차 에너지 등급 (Consumer Preferences for Automobile Energy-Efficiency Grades) 의 windows 확장 — 등급 정보 공개의 정책 효과가 내구재 시장 일반에 적용 가능 한 일반화 가능성.

Fig. 1 — 한국 창호 에너지 효율 등급별 MWTP 분포 + 응답자 이질성.
요약
이 paper 는 구윤모 의 2 기 (2017-2021) 건물 에너지정책 라인 의 대표작. Consumer Preferences for Automobile Energy-Efficiency Grades 의 자동차 에너지 등급 연구를 건물 창호 도메인으로 확장한 작업으로, 에너지 효율 라벨링의 효과가 내구재 시장 일반에 적용되는지 시험.
방법론적 핵심은 컨조인트 분석 4 대안 직교 설계 + 혼합 로짓 으로 530 명 응답자의 효용 모수 + 이질성 추정. 속성: 가격, 에너지 효율 등급 (1-5), 디자인, 단열성 (구체 수치), 보증기간 등. 표본 demographic — 여성 64%, 30대 37%, 월소득 USD 5,000-5,999 27%.
핵심 발견 — 에너지 효율 1 등급 창호에 USD 3,140 의 프리미엄 지불 의향 — 자동차 등급 (Consumer Preferences for Automobile Energy-Efficiency Grades) 의 MWTP 와 비교 가능한 규모. 1 등급 vs 5 등급 격차가 USD 3,140 라는 결과는 등급 정보 자체의 신호 효과 가 큰 공공 정책 도구 임을 입증. 이질성 (mixed logit 의 표준편차) 도 큼 — 일률적 라벨링 효과보다 집단별 차별 효과 존재.
구윤모 의 연구 궤적 안에서 이 paper 는 2 기 에너지정책 라인 의 건물 부문 확장, hyojung-choi-2018-cvm-arboretum-location (환경시설) 과 부문별 정책 분석 확장 시리즈를 형성. 후속 건물 에너지정책 연구 의 출발점이 될 잠재력.
핵심 결과
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 에너지 효율 1 등급 창호 MWTP | USD 3,140 |
| 응답자 수 | 530 (20-65 세 한국 거주자) |
| 조사 시점 | 2017 년 4 월 |
| 여성 비율 | 64% |
| 30 대 비율 | 37% |
| 월소득 USD 5,000-5,999 비율 | 27% |
| 가족 4 인 비율 | 32% |
방법론 노트
혼합 로짓 효용함수 (Eq. 표준):
응답자별 정규분포 가정, Bayesian Gibbs sampler 추정. MWTP 산출: .
식별 가정: (i) SP 설문이 실제 창호 구매 행동 근사, (ii) 4 대안 직교 설계의 attribute balance, (iii) 에너지 효율 등급이 순위형 변수 가 아닌 categorical dummy 로 처리되어 비선형 효용 포착.
연구 계보
이 paper 는 (i) Train (2003) 혼합 로짓 정통, (ii) Consumer Preferences for Automobile Energy-Efficiency Grades 의 energy label 효과 직접 선행, (iii) 한국 정부의 건물 에너지 효율 라벨링 정책 의 수요측 평가 수요 — 의 결합. 구윤모 의 연구 궤적 안에서 2 기 에너지정책 라인 의 부문별 확장 작업.
See also
- 구윤모
- Kwan Byum Maeng
- Jiyeon Jung
- 컨조인트 분석
- 혼합 로짓
- building-energy-efficiency
- consumer-preference-quantification
- energies
- Consumer Preferences for Automobile Energy-Efficiency Grades
인접 그래프
- 인물 3
- 방법론 3
- 수록처 1
- 논문 1